Finnair ya anunció hace unos meses su intención de operar el primer vuelo comercial con biocombustible, y esta semana cumplirá su promesa en un trayecto de Ámsterdam a Helsinki. Como Lufthansa se les adelantó por la mínima, la compañía finlandesa ha optado por un trayecto más largo que el de la alemana y que, por tanto, ahorrará más emisiones a la atmósfera.El biocombustible de Finnair, mezclado al 50% con combustible de aviación común, está producido a partir de aceite vegetal reciclado. La empresa asegura que solo utilizará biocarbutantes social, ecológica y económicamente sostenibles, lo que significa que el cultivo de la biomasa utilizada en su producción debe reducir de forma significativa las emisiones de gas invernadero, no debe comprometer la producción de alimentos ni suponer la degradación de la biodiversidad o el aumento de la deforestación, toda una serie de peligros en manos de los que confunden ecología con simple negocio.
